Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Passat › B8 | 2014 – … › Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
190 к.с.
220 к.с.
+ 30 к.с.
Крутний момент
380 Нм
460 Нм
+ 80 Нм

0-100 км/год
7.5 сек
6.8 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
190 к.с.
231 к.с.
+ 41 к.с.
Крутний момент
380 Нм
483 Нм
+ 103 Нм

0-100 км/год
7.5 сек
6.4 сек
-1,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
190 к.с.
100 к.с.
+ -90 к.с.
Крутний момент
380 Нм
100 Нм
+ -280 Нм

0-100 км/год
7.5 сек
4.8 сек
-2,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
190 к.с.
100 к.с.
+ -90 к.с.
Крутний момент
380 Нм
100 Нм
+ -280 Нм

0-100 км/год
7.5 сек
4.8 сек
-2,7 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 к.с. — 220 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 к.с.

Passat B8 з дизелем 2.0 TDI на 190 к.с. — автомобіль для траси: тяга знизу, спокійний набір швидкості й запас для обгонів. Після Stage 1 за нашою прошивкою потужність зростає з 190 до 220 к.с., а момент з 380 до 460 Нм. На ділі це менше перемикань вниз при повному завантаженні й упевненіший розгін на середніх оборотах. Для тих, хто хоче більшого, є Stage 2 з апаратними доробками: до 231 к.с. і 483 Нм.

Перед прошивкою ми перевіряємо форсунки, систему EGR/DPF і стан турбіни. Якщо авто з DSG, дивимось і на коробку, бо крутний момент стане більшим.Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN PASSAT B8 | 2014 – …
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 к.с. Volkswagen Passat 1.8 TSi US 170 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 272 к.с. Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 к.с. Volkswagen Passat 1.8 TSI 180 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 220 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 к.с. Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 к.с. Volkswagen Passat 2.0 Bi TDI 240 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →