Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Passat › B8 | 2014 – … › Volkswagen Passat 1.8 TSI 180 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Passat 1.8 TSI 180 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
180 к.с.
235 к.с.
+ 55 к.с.
Крутний момент
280 Нм
360 Нм
+ 80 Нм

0-100 км/год
7.8 сек
7.0 сек
-0,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
180 к.с.
250 к.с.
+ 70 к.с.
Крутний момент
280 Нм
380 Нм
+ 100 Нм

0-100 км/год
7.8 сек
6.8 сек
-1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
180 к.с.
100 к.с.
+ -80 к.с.
Крутний момент
280 Нм
100 Нм
+ -180 Нм

0-100 км/год
7.8 сек
4.8 сек
-3 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Passat 1.8 TSI 180 к.с. — 235 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Passat 1.8 TSI 180 к.с.

Passat B8 з 1.8 TSI — це комфортний седан або універсал для щоденних поїздок і траси. Заводських 180 к.с. зазвичай вистачає, але на обгоні хочеться більшого запасу. Турбобензин добре реагує на програмне налаштування. Після Stage 1 маємо 235 к.с. замість 180 і 360 Нм замість 280. Підхоплення на середніх обертах стає помітно жвавішим, а авто впевненіше розганяється на трасі. Для тих, хто хоче більше, є Stage 2 з апаратними доробками: до 250 к.с. і 380 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо свічки й котушки запалювання, стан впуску та читаємо помилки в пам'яті блоків. Якщо на авто стоїть DSG, окремо оцінюємо коробку, бо крутний момент зростає. Прошивка наша, Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000 і віддаємо PDF-звіт та відео. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Passat 1.8 TSI 180 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN PASSAT B8 | 2014 – …
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 к.с. Volkswagen Passat 1.8 TSi US 170 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 272 к.с. Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 220 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 к.с. Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 к.с. Volkswagen Passat 2.0 Bi TDI 240 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →