Сервіс Audi Q5 (8R/FY) — все що треба знати Audi Q5 як об'єкт обслуговування: що важливо розуміти Сервіс Audi Q5 — це не просто заміна масла й перевірка гальм. Q5 у поколіннях 8R (2008–2017) та FY (2017–дотепер) є одним із найскладніших кросоверів VAG-групи: повний привід quattro, варіатор або DSG, складна електроніка MMI та безліч вузлів, […]

Заміна ГРМ Audi A4 B8 1.8 TFSI — досвід DTS Вступ Заміна ГРМ Audi A4 — одна з найвідповідальніших регламентних процедур для власників B8 з двигуном 1.8 TFSI. Саме ланцюговий привід ГРМ на цих моторах є «ахіллесовою п'ятою» серії EA888: розтягнутий ланцюг або зношений натягувач можуть призвести до стрибка фаз, а в гіршому випадку — […]

Горіхоструй VAG у Львові — повертаємо потужність вашому TSI/TFSI Нагар на впускних клапанах — це хвороба всіх турбо двигунів 2.0/3.0  EA888, EA113, TSI, TFSI. Він забирає до -25 к.c., збільшує витрату пального та створює детонацію. DTS — один із небагатьох сервісів у Львові, де горіхоструй роблять правильно, чисто й без ризиків. Чому нагар з’являється на […]

Промивка системи охолодження VAG у Львові — повний гайд від DTS Система охолодження — одна з найважливіших у автомобілях Audi, Volkswagen, Skoda, Seat. Забитий радіатор пічки чи основний радіатор можуть привести до перегріву двигуна, втрати тепла в салоні, зносу помпи та підвищеного навантаження на термостат. У цьому матеріалі ми пояснимо: Чому забивається система охолодження Як […]