Корисне про VAG, чіп-тюнінг і сервіс
Розбираємо реальні випадки з нашого боксу: діагностика, ремонт, обслуговування і тюнінг Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT та BMW — простою мовою.
Планове ТО Audi, VW, Škoda: що входить і чому раз на 7 000 км
Планове ТО Audi у Львові, VW і Škoda: що входить у регламент і чому DTS радить робити його раз на 7 000 км або 12 місяців.…
Читати статтю →Нагар на впускних клапанах TSI/TFSI: симптоми і чистка горіхоструєм
Нагар на клапанах TSI і TFSI: чому з'являється, симптоми, діагностика ендоскопом і VCDS, чистка горіхоструєм у Львові з фото до і після ☎ 097 050 52…
Читати статтю →Чіп-тюнінг Porsche у Львові: Macan, Cayenne, 718 Cayman / Boxster
Чіп тюнінг Porsche у Львові: Stage 1–2 для Macan, Cayenne, 718 Cayman / Boxster, цифри каталогу DTS і замір 718 S 350 → 410 к.с. ☎…
Читати статтю →Авто зі США: переробка Audi, VW, Porsche під Європу (світло, MIB, карти)
Переробка авто з США під Європу у Львові: кодування світла US → EU, регіон MIB2 / MIB3, карти Європи, GEKO для Audi і Volkswagen. ☎ 097…
Читати статтю →Чіп-тюнінг 2.0 TDI EA288: скільки дає Stage 1 і на що зважати
Чіп-тюнінг 2.0 TDI EA288: цифри каталогу DTS для Passat B8, Octavia, Superb, Kodiaq і реальні заміри — Passat 150 → 189 к.с. ☎ 097 050 52…
Читати статтю →Чіп-тюнінг 3.0 TFSI і 3.0 TDI: Audi A6, A7, A8, Q7, Touareg
Чіп-тюнінг 3.0 TFSI і 3.0 TDI для Audi A6, A7, A8, Q7, Touareg: цифри каталогу DTS, заміри A7 C7 +70 к.с. і A8 249 → 301…
Читати статтю →Авто не їде, а двигун «справний»: 8 причин втрати потужності на VAG
Авто не тягне? 8 причин падіння потужності двигуна VAG: нагар, підсоси, датчики, DPF/EGR, турбіна, паливо. Діагностика і замір у DTS ☎ 097 050 52 25
Читати статтю →Check Engine на Volkswagen, Audi, Škoda: найчастіші причини і що робити
Check Engine на Audi, VW, Škoda: найчастіші причини — котушки, лямбда, каталізатор, EVAP, наддув. Коли зупинитися і де зробити діагностику ☎ 097 050 52 25
Читати статтю →2.0 TDI після 200 тис. км: що перевірити й замінити перед чіп-тюнінгом
Чіп-тюнінг 2.0 TDI у Львові на великому пробігу: що перевірити перед Stage 1 — форсунки, турбіна, EGR/DPF, маховик, DSG, ГРМ. ☎ 097 050 52 25
Читати статтю →Чіп-тюнінг і гарантія: що потрібно знати власнику нового VAG
Чіп-тюнінг на гарантії: чи може дилер відмовити, чи видно прошивку, що дає повернення в сток і як вирішити свідомо. Чесно від DTS. ☎ 097 050 52…
Читати статтю →Маєте питання по своєму авто?
Опишіть симптоми в Telegram або зателефонуйте — підкажемо ще до візиту.