Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Passat › B8 | 2014 – … › Volkswagen Passat 2.0 Bi TDI 240 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Passat 2.0 Bi TDI 240 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
240 к.с.
300 к.с.
+ 60 к.с.
Крутний момент
500 Нм
590 Нм
+ 90 Нм

0-100 км/год
6.1 сек
5.3 сек
-0,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
240 к.с.
315 к.с.
+ 75 к.с.
Крутний момент
500 Нм
619 Нм
+ 119 Нм

0-100 км/год
6.1 сек
5.0 сек
-1,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
240 к.с.
100 к.с.
+ -140 к.с.
Крутний момент
500 Нм
100 Нм
+ -400 Нм

0-100 км/год
6.1 сек
4.8 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
240 к.с.
100 к.с.
+ -140 к.с.
Крутний момент
500 Нм
100 Нм
+ -400 Нм

0-100 км/год
6.1 сек
4.8 сек
-1,3 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Passat 2.0 Bi TDI 240 к.с. — 300 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Passat 2.0 Bi TDI 240 к.с.

Passat B8 з 2.0 Bi TDI - це дизель з двома турбінами, який і на стоку їде бадьоро, але в обгоні на трасі запасу іноді хочеться більше. Stage 1 від DTS підіймає віддачу з 240 до 300 к.с., а момент - з 500 до 590 Нм. Тяга знизу стає щільнішою, середина діапазону рівнішою, і на швидкості не доводиться чекати відгуку. Stage 2 з апаратними доробками дає до 315 к.с. і 619 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, EGR і DPF та оцінюємо стан турбін. Якщо авто з DSG, дивимось, як працює коробка, бо крутний момент зросте.Результат підтверджуємо заміром до і після на DynoMax 4000 і віддаємо PDF-звіт та відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Passat 2.0 Bi TDI 240 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN PASSAT B8 | 2014 – …
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 к.с. Volkswagen Passat 1.8 TSi US 170 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 272 к.с. Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 к.с. Volkswagen Passat 1.8 TSI 180 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 220 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 к.с. Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →