// DTS Lviv · Chip Tuning · Stage 2

STAGE 2 — МАКСИМАЛЬНА
ПОТУЖНІСТЬ ДЛЯ МОДИФІКОВАНИХ АВТО

Stage 2 — глибше та агресивніше налаштування для авто зі зміненим впуском, вихлопом або турбіною. Результат — +30–45% потужності, краща тяга та стабільність. Усе перевіряється на 4WD DynoMax 4000 з PDF-звітом.

Stage 2 DTS
STAGE 2
01

ЩО ВКЛЮЧАЄ STAGE 2

Даунпайп / спортивний вихлоп
Збільшений інтеркулер
Модифікований впуск / cold-air intake
Калібрування DSG / S-Tronic
Точна корекція палива, запалювання, наддуву
Логування «до/після» на DynoMax 4000
02

БЕЗПЕЧНИЙ МАКСИМУМ

Ми враховуємо прогріви, температури впуску, межі паливної системи та можливості трансмісії, щоб ви отримали максимальний приріст потужності без ризику для ресурсу. Обов'язкове логування на стенді.

03

STAGE 2 ДЛЯ ДИЗЕЛІВ

Для дизельних авто Stage 2 також актуальний: збільшені інтеркулери, спортивні вихлопні траси, даунпайп, cold-air intake та оптимізація тиску наддуву. При необхідності — DPF/EGR/AdBlue off під трек та оффроуд.

Що таке даунпайп — Wikipedia →
ГОТОВІ ДО STAGE 2?
ЗАПИСАТИСЬ →
// Платформи

КЛЮЧОВІ ПЛАТФОРМИ

VAG · STAGE 2

EA888, MQB, DAZA, TSI/TFSI з впуском та вихлопом.

BMW · STAGE 2

B58, N55, N20, B48 із збільшеним інтеркулером та даунпайпом.

MERCEDES / AMG

M270, M274, M133, M177 під трекові конфігурації.

// Відповіді

ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ

Чим Stage 2 відрізняється від Stage 1?

Stage 2 включає механічні зміни — даунпайп, інтеркулер, впуск, вихлоп. Софт адаптований під нову пропускну здатність системи.

Чи потрібна прошивка DSG?

Для більшості авто — так. Stage 2 часто потребує збільшених моментних лімітів у DSG/S-Tronic.

Який приріст потужності?

+30–45% залежно від платформи та встановлених компонентів. Точні результати фіксуються на DynoMax 4000 у PDF.

Чи падає ресурс двигуна?

Ні, якщо авто технічно справне. Працюємо в межах безпечних температур і тиску, обов'язково логуючи авто на стенді.

ЗАМОВИТИ STAGE 2 ТЮНІНГ

DynoMax 4WD у кожному проєкті · Працюємо за попереднім записом

ЗАМОВИТИ STAGE 2 →