Відключення DPF / FAP
у Львові
Повна діагностика, визначення причини забивання та коректне вимкнення регенерації на рівні ECU — без диму, помилок і втрати потужності. Працюємо з Audi, VW, Mercedes, BMW, Ford, Volvo.
Сажовий фільтр DPF / FAP
DPF — сажовий фільтр, який очищує вихлоп. Після 150–250 тис. км він забивається: з’являються втрата потужності, підвищена витрата пального, аварійний режим і помилки регенерації.
Ми повністю відключаємо всі карти регенерації, датчики тиску та температури DPF і адаптуємо ECU під коректну роботу без сажового фільтра.
Ознаки забитого DPF
Симптоми
- Переривання регенерації
- Авто «не тягне» — обмеження потужності
- Підвищений тиск у вихлопній системі
- Ризик пошкодження турбіни
Типові помилки
P2002Ефективність DPF нижче порогуP242FНадмірне накопичення золи у фільтріP2459Занадто часта регенераціяP2452Датчик тиску DPF «A» — несправність колаP0470Несправність датчика тиску вихлопних газів
Як ми робимо DPF OFF
Повна діагностика
Перевірка датчиків, тиску, температури та логів регенерації.
Механічна частина
За потреби — демонтаж сажового фільтра або його очищення.
Калібрування ECU
Відключення карт регенерації, датчиків DPF і лімітів тиску.
На роботи надаємо гарантію. Для дизелів також виконуємо відключення клапана EGR та системи AdBlue / SCR.
Про відключення DPF / FAP
Чи безпечно робити DPF OFF?
Так, якщо виконати правильно — з коректним відключенням карт, датчиків і тиску. Ми працюємо тільки в межах допусків ECU.
Чи буде диміти?
Ні. При правильному тюнінгу і справному моторі авто не димить.
Чи потрібно вирізати фільтр?
Не завжди — інколи достатньо коректного програмного вимкнення в ECU.
Записатись на DPF OFF
Гарантія на роботи. Опишіть авто й симптоми в Telegram або зателефонуйте — підкажемо ще до візиту.
📍 с. Сокільники, вул. С. Зубрівська, 4а (10 хв від центру Львова)
🕐 Пн–Пт: 10:00–19:00 · Сб: за записом