Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Jetta › VI Mk2 | 2014 – … › Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
150 к.с.
200 к.с.
+ 50 к.с.
Крутний момент
340 Нм
430 Нм
+ 90 Нм

0-100 км/год
8.9 сек
7.5 сек
-1,4 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
150 к.с.
210 к.с.
+ 60 к.с.
Крутний момент
340 Нм
451 Нм
+ 111 Нм

0-100 км/год
8.9 сек
7.1 сек
-1,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
150 к.с.
100 к.с.
+ -50 к.с.
Крутний момент
340 Нм
100 Нм
+ -240 Нм

0-100 км/год
8.9 сек
4.8 сек
-4,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
150 к.с.
100 к.с.
+ -50 к.с.
Крутний момент
340 Нм
100 Нм
+ -240 Нм

0-100 км/год
8.9 сек
4.8 сек
-4,1 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 к.с. — 200 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 к.с.

Дизельна Jetta шостого покоління на 150 к.с. - це спокійний трасовий седан із тягою знизу, якому на обгонах і при повторних розгонах іноді бракує запасу. Після Stage 1 маємо 200 к.с. і 430 Нм замість заводських 340 Нм. Машина впевненіше тягне з низів, а обгін потребує менше часу. Якщо цього мало, Stage 2 з апаратними доробками дає до 210 к.с. і 451 Нм, але це вже розмова про залізо, а не лише про софт.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, EGR і DPF, оцінюємо стан турбіни. Якщо авто з DSG, дивимося і на коробку, бо крутний момент зростає.Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на сток безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN JETTA VI MK2 | 2014 – …
Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TSI US 211 к.с. Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с. Volkswagen Jetta 1.4 TSI 125 к.с. Volkswagen Jetta 1.8 TSI 170 к.с. Volkswagen Jetta 1.6 TDI 110 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →