Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Jetta › VI Mk2 | 2014 – … › Volkswagen Jetta 1.6 TDI 110 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Jetta 1.6 TDI 110 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1598 см³
1598 см³
Потужність
110 к.с.
140 к.с.
+ 30 к.с.
Крутний момент
250 Нм
310 Нм
+ 60 Нм

0-100 км/год
11.0 сек
10.1 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1598 см³
1598 см³
Потужність
110 к.с.
147 к.с.
+ 37 к.с.
Крутний момент
250 Нм
325 Нм
+ 75 Нм

0-100 км/год
11.0 сек
9.6 сек
-1,4 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1598 см³
1598 см³
Потужність
110 к.с.
100 к.с.
+ -10 к.с.
Крутний момент
250 Нм
100 Нм
+ -150 Нм

0-100 км/год
11.0 сек
4.8 сек
-6,2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1598 см³
1598 см³
Потужність
110 к.с.
100 к.с.
+ -10 к.с.
Крутний момент
250 Нм
100 Нм
+ -150 Нм

0-100 км/год
11.0 сек
4.8 сек
-6,2 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Jetta 1.6 TDI 110 к.с. — 140 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Jetta 1.6 TDI 110 к.с.

Jetta VI Mk2 з дизелем 1.6 TDI - спокійне авто для траси, але 110 к.с. і 250 Нм із пасажирами та багажем при обгоні відчуваються скромно. Stage 1 від DTS піднімає віддачу до 140 к.с. і 310 Нм. Тяга знизу стає щільнішою, і на підйомах не доводиться постійно скидати передачу. Stage 2 з апаратними доробками дає до 147 к.с. і 325 Нм, але більшості власників цілком вистачає першого етапу.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, EGR і DPF та стан турбіни, бо програма не повинна працювати на проблемному залізі. Якщо авто з DSG, окремо оцінюємо коробку: крутний момент зростає, і її стан має значення. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на сток безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Jetta 1.6 TDI 110 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN JETTA VI MK2 | 2014 – …
Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TSI US 211 к.с. Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с. Volkswagen Jetta 1.4 TSI 125 к.с. Volkswagen Jetta 1.8 TSI 170 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →