Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Jetta › VI Mk2 | 2014 – … › Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1395 см³
1395 см³
Потужність
122 к.с.
145 к.с.
+ 23 к.с.
Крутний момент
200 Нм
260 Нм
+ 60 Нм

0-100 км/год
9.8 сек
8.9 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1395 см³
1395 см³
Потужність
122 к.с.
160 к.с.
+ 38 к.с.
Крутний момент
200 Нм
280 Нм
+ 80 Нм

0-100 км/год
9.8 сек
8.7 сек
-1,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1395 см³
1395 см³
Потужність
122 к.с.
100 к.с.
+ -22 к.с.
Крутний момент
200 Нм
100 Нм
+ -100 Нм

0-100 км/год
9.8 сек
4.8 сек
-5 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1395 см³
1395 см³
Потужність
122 к.с.
100 к.с.
+ -22 к.с.
Крутний момент
200 Нм
100 Нм
+ -100 Нм

0-100 км/год
9.8 сек
4.8 сек
-5 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с. — 145 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с.

Jetta VI Mk2 з 1.4 TSI на 122 к.с. - спокійна машина для міста й траси, але під час обгону на швидкості запасу тяги їй трохи бракує. Stage 1 від DTS підіймає потужність зі 122 до 145 к.с., а момент із 200 до 260 Нм. Найбільше це відчувається на середніх обертах: турбіна підхоплює бадьоріше, а коробку рідше доводиться тримати на нижчій передачі. Для тих, кому цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 160 к.с. і 280 Нм.

Перед прошивкою дивимося свічки й котушки запалювання, перевіряємо впуск на підсос повітря. Якщо авто з DSG, окремо оцінюємо стан коробки, бо момент зросте. Після цього робимо замір до й після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео, тож результат видно в цифрах, а не лише з відчуттів. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN JETTA VI MK2 | 2014 – …
Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TSI US 211 к.с. Volkswagen Jetta 1.4 TSI 125 к.с. Volkswagen Jetta 1.8 TSI 170 к.с. Volkswagen Jetta 1.6 TDI 110 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →