Головна › Каталог потужності авто › BMW › X1 › F48 | 2015 – 2019 › BMW X1 F48 20i 192 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW X1 F48 20i 192 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1998 см³
1998 см³
Потужність
192 к.с.
270 к.с.
+ 78 к.с.
Крутний момент
280 Нм
420 Нм
+ 140 Нм

0-100 км/год
7.4 сек
6.1 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1998 см³
1998 см³
Потужність
192 к.с.
290 к.с.
+ 98 к.с.
Крутний момент
280 Нм
450 Нм
+ 170 Нм

0-100 км/год
7.4 сек
5.8 сек
-1,6 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1998 см³
1998 см³
Потужність
192 к.с.
100 к.с.
+ -92 к.с.
Крутний момент
280 Нм
100 Нм
+ -180 Нм

0-100 км/год
7.4 сек
4.8 сек
-2,6 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1998 см³
1998 см³
Потужність
192 к.с.
100 к.с.
+ -92 к.с.
Крутний момент
280 Нм
100 Нм
+ -180 Нм

0-100 км/год
7.4 сек
4.8 сек
-2,6 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW X1 F48 20i 192 к.с. — 270 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW X1 F48 20i 192 к.с.

BMW X1 F48 20i з віддачею 192 к.с. і 280 Нм — спокійний кросовер для міста й траси, але на обгонах і при розгоні з автобаном йому не вистачає запасу. Наша прошивка Stage 1 підіймає потужність до 270 к.с., а момент — до 420 Нм. Машина впевненіше підхоплює з низів, менше змушує чекати перемикання вниз і легше розганяється з ходу. Для Stage 2 з апаратними доробками орієнтир — до 290 к.с. і 450 Нм.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику: дивимось помилки, стан свічок і котушок, впуск на підсмоктування, загальний стан трансмісії, бо момент зростає суттєво. Якщо знаходимо несправність, спершу усуваємо її й тільки потім робимо Stage. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео. Якщо захочете повернути стокове ПЗ — це безкоштовно.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW X1 F48 20i 192 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW X1 F48 | 2015 – 2019
BMW X1 F48 18i 136 к.с. BMW X1 F48 18i 140 к.с. BMW X1 F48 25i 231 к.с. BMW X1 F48 16d 116 к.с. BMW X1 F48 18d 150 к.с. BMW X1 F48 20d 190 к.с. BMW X1 F48 25d 231 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →