Головна › Каталог потужності авто › BMW › X1 › F48 | 2015 – 2019 › BMW X1 F48 18d 150 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW X1 F48 18d 150 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
150 к.с.
200 к.с.
+ 50 к.с.
Крутний момент
330 Нм
420 Нм
+ 90 Нм

0-100 км/год
9.3 сек
7.5 сек
-1,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
150 к.с.
220 к.с.
+ 70 к.с.
Крутний момент
330 Нм
450 Нм
+ 120 Нм

0-100 км/год
9.3 сек
7.3 сек
-2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
150 к.с.
100 к.с.
+ -50 к.с.
Крутний момент
330 Нм
100 Нм
+ -230 Нм

0-100 км/год
9.3 сек
4.8 сек
-4,5 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
150 к.с.
100 к.с.
+ -50 к.с.
Крутний момент
330 Нм
100 Нм
+ -230 Нм

0-100 км/год
9.3 сек
4.8 сек
-4,5 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW X1 F48 18d 150 к.с. — 200 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW X1 F48 18d 150 к.с.

BMW X1 F48 з дизелем 18d їздить рівно й економно, але 150 к.с. і 330 Нм у кросовері з пасажирами та багажем на трасі відчуваються скромно. Stage 1 підіймає потужність до 200 к.с., а момент до 420 Нм. Тяга знизу з'являється раніше, обгони минають спокійніше, і не треба постійно скидати передачу. Stage 2 з апаратними доробками дає до 220 к.с. і 450 Нм, але це вже окрема розмова.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику: дивимося форсунки, EGR і DPF, стан турбіни та помилки в ECU. Якщо щось не в нормі, спершу усуваємо несправність, і тільки потім робимо Stage. Несправне авто не прошиваємо. Якщо X1 з автоматичною коробкою, перевіряємо і її, бо крутний момент помітно зростає. Результат підтверджуємо замірами до і після на диностенді DynoMax 4000 та надаємо PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW X1 F48 18d 150 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW X1 F48 | 2015 – 2019
BMW X1 F48 18i 136 к.с. BMW X1 F48 18i 140 к.с. BMW X1 F48 20i 192 к.с. BMW X1 F48 25i 231 к.с. BMW X1 F48 16d 116 к.с. BMW X1 F48 20d 190 к.с. BMW X1 F48 25d 231 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →