Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Golf › VI | 2008 – 2012 › Volkswagen Golf 2.0 TDI 170 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Golf 2.0 TDI 170 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
170 к.с.
215к.с.
+ 45к.с.
Крутний момент
350 Нм
460 Нм
+ 110 Нм

0-100 км/год
8.1 сек
7.2 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
170 к.с.
231 к.с.
+ 61 к.с.
Крутний момент
350 Нм
483 Нм
+ 133 Нм

0-100 км/год
8.1 сек
6.8 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
170 к.с.
100 к.с.
+ -70 к.с.
Крутний момент
350 Нм
100 Нм
+ -250 Нм

0-100 км/год
8.1 сек
4.8 сек
-3,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
170 к.с.
100 к.с.
+ -70 к.с.
Крутний момент
350 Нм
100 Нм
+ -250 Нм

0-100 км/год
8.1 сек
4.8 сек
-3,3 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Golf 2.0 TDI 170 к.с. — 215 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Golf 2.0 TDI 170 к.с.

Golf VI з 2.0 TDI на 170 к.с. - класичний дизель із тягою знизу: у місті й на трасі їде впевнено, а от на обгонах хочеться більшого запасу. Stage 1 підіймає потужність зі 170 до 215 к.с., а момент - з 350 до 460 Нм. Різницю найкраще відчувати у підхопленні з низів і при динамічному наборі швидкості на трасі, а характер мотора лишається звичним. Для тих, хто готовий до апаратних доробок, є Stage 2: до 231 к.с. і 483 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, роботу EGR і стан DPF, оцінюємо турбіну: слабкі вузли під вищим тиском довго не протримаються. Якщо Golf із DSG, окремо дивимось на стан коробки, бо крутний момент зростає відчутно. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Golf 2.0 TDI 170 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN GOLF VI | 2008 – 2012
Volkswagen Golf 1.4 16v 80 к.с. Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 к.с. Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 к.с. Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 к.с. Volkswagen Golf 1.8 TSI 160 к.с. Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 к.с. Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 к.с. Volkswagen Golf 2.0 TDI 110 к.с. Volkswagen Golf 2.0 TDI 140 к.с. Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 200 к.с. Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 210 к.с. Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 235 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →