Головна › Каталог потужності авто › BMW › X5 › E70 LCI | 2010 – 2013 › BMW X5 E70 50i 407 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW X5 E70 50i 407 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4395 см³
4395 см³
Потужність
407 к.с.
510 к.с.
+ 103 к.с.
Крутний момент
600 Нм
760 Нм
+ 160 Нм

0-100 км/год
5.5 сек
4.6 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4395 см³
4395 см³
Потужність
407 к.с.
540 к.с.
+ 133 к.с.
Крутний момент
600 Нм
800 Нм
+ 200 Нм

0-100 км/год
5.5 сек
4.3 сек
-1,2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4395 см³
4395 см³
Потужність
407 к.с.
100 к.с.
+ -307 к.с.
Крутний момент
600 Нм
100 Нм
+ -500 Нм

0-100 км/год
5.5 сек
4.8 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4395 см³
4395 см³
Потужність
407 к.с.
100 к.с.
+ -307 к.с.
Крутний момент
600 Нм
100 Нм
+ -500 Нм

0-100 км/год
5.5 сек
4.8 сек
-0,7 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW X5 E70 50i 407 к.с. — 510 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW X5 E70 50i 407 к.с.

X5 E70 після рестайлінгу з версією 50i і так не з повільних: 407 к.с. і 600 Нм для майже двох із половиною тонн кросовера. Але автомобіль важкий, і на трасі під час обгону або з навантаженням запас хочеться мати більший. Прошивка Stage 1 підіймає потужність до 510 к.с., а момент до 760 Нм, тож розгін з середніх обертів стає помітно впевненішим. Stage 2 з апаратними доробками дає до 540 к.с. і 800 Нм, але це вже окрема розмова під конкретну конфігурацію.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику. Дивимося свічки й котушки запалювання, впуск на підсоси, помилки в ECU та загальний стан автоматичної коробки, бо крутний момент суттєво зростає. Якщо знаходимо несправність, спершу її усуваємо, і лише потім ставимо Stage: на хворому авто ми не прошиваємо. Результат підтверджуємо заміром до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000 і віддаємо PDF-звіт та відео. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW X5 E70 50i 407 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW X5 E70 LCI | 2010 – 2013
BMW X5 E70 35i 306 к.с. BMW X5 E70 30d 235 к.с. BMW X5 E70 30d 211 к.с. BMW X5 E70 30d 245 к.с. BMW X5 E70 35d 265 к.с. BMW X5 E70 35d 286 к.с. BMW X5 E70 40d 306 к.с. BMW X5 E70 M50d 381 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →