Головна › Каталог потужності авто › BMW › X5 › E70 LCI | 2010 – 2013 › BMW X5 E70 40d 306 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW X5 E70 40d 306 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
306 к.с.
360 к.с.
+ 54 к.с.
Крутний момент
600 Нм
700 Нм
+ 100 Нм

0-100 км/год
6.6 сек
5.4 сек
-1,2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
306 к.с.
380 к.с.
+ 74 к.с.
Крутний момент
600 Нм
730 Нм
+ 130 Нм

0-100 км/год
6.6 сек
5.2 сек
-1,4 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
306 к.с.
100 к.с.
+ -206 к.с.
Крутний момент
600 Нм
100 Нм
+ -500 Нм

0-100 км/год
6.6 сек
4.8 сек
-1,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
306 к.с.
100 к.с.
+ -206 к.с.
Крутний момент
600 Нм
100 Нм
+ -500 Нм

0-100 км/год
6.6 сек
4.8 сек
-1,8 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW X5 E70 40d 306 к.с. — 360 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW X5 E70 40d 306 к.с.

X5 40d у кузові E70 після рестайлінгу - це важкий повнопривідний кросовер, якому дизельна тяга знизу потрібна щодня: у місті, на трасі й з причепом. Заводських 306 к.с. і 600 Нм вистачає, але на обгоні з повним салоном відчувається, що запас можна збільшити. Наш Stage 1 - власна прошивка ECU, яка піднімає віддачу до 360 к.с. і 700 Нм без втручання в «залізо». Якщо потрібно більше, Stage 2 з апаратними доробками дає до 380 к.с. і 730 Нм.

Перед прошивкою дивимось на стан форсунок, роботу EGR і DPF та оцінюємо турбіни.Також перевіряємо коробку, бо крутний момент зростає. Результат підтверджуємо замірами до й після на AWD-диностенді DynoMax 4000: ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW X5 E70 40d 306 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW X5 E70 LCI | 2010 – 2013
BMW X5 E70 35i 306 к.с. BMW X5 E70 50i 407 к.с. BMW X5 E70 30d 235 к.с. BMW X5 E70 30d 211 к.с. BMW X5 E70 30d 245 к.с. BMW X5 E70 35d 265 к.с. BMW X5 E70 35d 286 к.с. BMW X5 E70 M50d 381 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →