Mercedes GLA Class H247 GLA 45 S AMG 421 к.с.

Що дає чіп-тюнінг Mercedes GLA Class H247 GLA 45 S AMG 421 к.с.

GLA 45 S на платформі H247 — компактний кросовер із характером хот-хетча: турбобензин охоче розкручується і впевнено тягне до відсічки. Заводські 421 к.с. і 500 Нм уже серйозні, проте запас у калібруваннях лишається. Наш Stage 1 підіймає віддачу до 470 к.с. і 630 Нм: авто енергійніше підхоплює на середніх обертах, а обгони на трасі даються легше. Stage 2 з апаратними доробками дає до 480 к.с. і 650 Нм.

Перед прошивкою робимо діагностику: свічки й котушки запалювання, герметичність впуску, стан турбіни, помилки в ECU та TCU. Через зростання крутного моменту окремо оцінюємо коробку. Якщо знаходимо несправність, спершу усуваємо її й лише потім пишемо Stage, бо несправне авто не прошиваємо. Результат підтверджуємо на AWD-диностенді DynoMax 4000: замір до і після, PDF-звіт та відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання