Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Jetta › V | 2005 – 2010 › Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
170 к.с.
210 к.с.
+ 40 к.с.
Крутний момент
350 Нм
450 Нм
+ 100 Нм

0-100 км/год
8.5 сек
7.6 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
170 к.с.
220 к.с.
+ 50 к.с.
Крутний момент
350 Нм
472 Нм
+ 122 Нм

0-100 км/год
8.5 сек
7.2 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
170 к.с.
100 к.с.
+ -70 к.с.
Крутний момент
350 Нм
100 Нм
+ -250 Нм

0-100 км/год
8.5 сек
4.8 сек
-3,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
170 к.с.
100 к.с.
+ -70 к.с.
Крутний момент
350 Нм
100 Нм
+ -250 Нм

0-100 км/год
8.5 сек
4.8 сек
-3,7 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170 к.с. — 210 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170 к.с.

Jetta V з дизелем 2.0 TDI на 170 к.с. і так тягне впевнено знизу, але заводські налаштування залишають запас. Stage 1 піднімає потужність зі 170 до 210 к.с., а момент із 350 до 450 Нм. Це помітно на трасі: обгін вимагає менше передач униз, а розгін із середніх обертів стає жвавішим. Stage 2 з апаратними доробками дає до 220 к.с. і 472 Нм.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику: дивимося форсунки, EGR, DPF (якщо він є) і стан турбіни. Якщо на авто стоїть DSG, перевіряємо й коробку, бо крутного моменту стане більше. Якщо знаходимо несправність, спершу її усуваємо, а Stage робимо потім. Результат підтверджуємо заміром до й після на AWD-диностенді DynoMax 4000, ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN JETTA V | 2005 – 2010
Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с. Volkswagen Jetta 1.6 TDI 105 к.с. Volkswagen Jetta 1.9 TDI 105 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →