Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Jetta › V | 2005 – 2010 › Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
140 к.с.
190 к.с.
+ 50 к.с.
Крутний момент
320 Нм
410 Нм
+ 90 Нм

0-100 км/год
9.7 сек
8.0 сек
-1,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
140 к.с.
199 к.с.
+ 59 к.с.
Крутний момент
320 Нм
430 Нм
+ 110 Нм

0-100 км/год
9.7 сек
7.5 сек
-2,2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
140 к.с.
100 к.с.
+ -40 к.с.
Крутний момент
320 Нм
100 Нм
+ -220 Нм

0-100 км/год
9.7 сек
4.8 сек
-4,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
140 к.с.
100 к.с.
+ -40 к.с.
Крутний момент
320 Нм
100 Нм
+ -220 Нм

0-100 км/год
9.7 сек
4.8 сек
-4,9 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 к.с. — 190 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 к.с.

Jetta V з дизелем 2.0 TDI на 140 к.с. і так їде бадьоро, але Stage 1 помітно додає тяги знизу: з 140 до 190 к.с. і з 320 до 410 Нм. На трасі це легші обгони без перемикання вниз, а в місті впевненіший розгін із низьких обертів. Для варіанта Stage 2 з апаратними доробками ми орієнтуємося на показники до 199 к.с. і 430 Нм.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику: дивимося форсунки, систему EGR, сажовий фільтр (якщо він є), стан турбіни й витоки в тракті наддуву. Якщо авто з DSG, окремо оцінюємо коробку, бо крутний момент зростає. Якщо знаходимо несправність, спершу її усуваємо, і тільки потім робимо Stage: несправне авто ми не прошиваємо. Результат підтверджуємо заміром до і після на диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео, а за потреби повертаємо stock безкоштовно.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN JETTA V | 2005 – 2010
Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с. Volkswagen Jetta 1.6 TDI 105 к.с. Volkswagen Jetta 1.9 TDI 105 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →