Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Jetta › V | 2005 – 2010 › Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1984 см³
1984 см³
Потужність
200 к.с.
260 к.с.
+ 60 к.с.
Крутний момент
280 Нм
410 Нм
+ 130 Нм

0-100 км/год
8.0 сек
6.8 сек
-1,2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1984 см³
1984 см³
Потужність
200 к.с.
280 к.с.
+ 80 к.с.
Крутний момент
280 Нм
440 Нм
+ 160 Нм

0-100 км/год
8.0 сек
6.5 сек
-1,5 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1984 см³
1984 см³
Потужність
200 к.с.
370 к.с.
+ 170 к.с.
Крутний момент
280 Нм
500 Нм
+ 220 Нм

0-100 км/год
8.0 сек
5.2 сек
-2,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1984 см³
1984 см³
Потужність
200 к.с.
370 к.с.
+ 170 к.с.
Крутний момент
280 Нм
500 Нм
+ 220 Нм

0-100 км/год
8.0 сек
5.2 сек
-2,8 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с. — 260 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с.

Jetta V з турбобензиновим 2.0 TSI - це седан із характером «зарядженого» авто. На середніх обертах мотор підхоплює бадьоро, а після прошивки робить це ще впевненіше. Stage 1 піднімає потужність з 200 до 260 к.с., а момент - з 280 до 410 Нм. Обгони на трасі даються легше, а розгін відчувається вже з низів. Якщо цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 280 к.с. і 440 Нм.

Перед прошивкою читаємо помилки, перевіряємо свічки й котушки запалювання, впуск та стан турбіни. Якщо авто з DSG, окремо оцінюємо коробку, бо крутний момент зростає. Знайшли несправність - спершу усуваємо її, і лише потім ставимо Stage. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на сток безкоштовне.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Jetta 2.0 TSI 200 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN JETTA V | 2005 – 2010
Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 к.с. Volkswagen Jetta 1.6 TDI 105 к.с. Volkswagen Jetta 1.9 TDI 105 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 к.с. Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →