Головна › Каталог потужності авто › Porsche › Macan › 2014 – 2018 › Porsche Macan 3.6 Bi-Turbo Performance 440 к.с.
// Porsche · Чіп-тюнінг

Porsche Macan 3.6 Bi-Turbo Performance 440 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3604 см³
3604 см³
Потужність
440 к.с.
470 к.с.
+ 30 к.с.
Крутний момент
600 Нм
670 Нм
+ 70 Нм

0-100 км/год
4.4 сек
4.0 сек
-0,4 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3604 см³
3604 см³
Потужність
440 к.с.
493 к.с.
+ 53 к.с.
Крутний момент
600 Нм
703 Нм
+ 103 Нм

0-100 км/год
4.4 сек
3.8 сек
-0,6 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3604 см³
3604 см³
Потужність
440 к.с.
100 к.с.
+ -340 к.с.
Крутний момент
600 Нм
100 Нм
+ -500 Нм

0-100 км/год
4.4 сек
4.8 сек
0,4 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3604 см³
3604 см³
Потужність
440 к.с.
100 к.с.
+ -340 к.с.
Крутний момент
600 Нм
100 Нм
+ -500 Нм

0-100 км/год
4.4 сек
4.8 сек
0,4 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Porsche Macan 3.6 Bi-Turbo Performance 440 к.с. — 470 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Porsche Macan 3.6 Bi-Turbo Performance 440 к.с.

Macan Turbo Performance першого покоління і так їде жваво, але заводські 440 к.с. і 600 Нм залишають запас, який можна розкрити без втручання в залізо. Після Stage 1 на нашій прошивці виходить 470 к.с. і 670 Нм. Бітурбомотор 3.6 охочіше підхоплює на середніх обертах, обгони на трасі стають упевненішими, а повний привод краще реалізує додаткову тягу. Якщо цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 493 к.с. і 703 Нм.

Перед прошивкою дивимося свічки й котушки запалювання, стан впуску та поведінку турбін під навантаженням. Якщо щось не в нормі, скажемо одразу. Окремо оцінюємо PDK: крутний момент зростає, тож коробка має бути справною. Потім міряємо авто на AWD-диностенді DynoMax 4000 до і після, а ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Porsche Macan 3.6 Bi-Turbo Performance 440 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ PORSCHE MACAN 2014 – 2018
Porsche Macan S 3.0 TDI 250 к.с. Porsche Macan S 3.0 TDI 258 к.с. Porsche Macan 2.0 TFSI 252 к.с. Porsche Macan 3.0 S 340 к.с. Porsche Macan 3.0 GTS 360 к.с. Porsche Macan 3.6 Bi-Turbo 400 к.с. Porsche Macan 3.0 TDI S 211 к.с. Porsche Macan 3.0 TDI S 245 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →