Головна › Каталог потужності авто › Porsche › Cayenne › 957 | 2007 – 2010 › Porsche Cayenne 957 4.8 Turbo 500 к.с.
// Porsche · Чіп-тюнінг

Porsche Cayenne 957 4.8 Turbo 500 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4806 см³
4806 см³
Потужність
500 к.с.
580 к.с.
+ 80 к.с.
Крутний момент
700 Нм
850 Нм
+ 150 Нм

0-100 км/год
5.1 сек
4.4 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4806 см³
4806 см³
Потужність
500 к.с.
610 к.с.
+ 110 к.с.
Крутний момент
700 Нм
890 Нм
+ 190 Нм

0-100 км/год
5.1 сек
4.1 сек
-1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4806 см³
4806 см³
Потужність
500 к.с.
710 к.с.
+ 210 к.с.
Крутний момент
700 Нм
950 Нм
+ 250 Нм

0-100 км/год
5.1 сек
3.5 сек
-1,6 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4806 см³
4806 см³
Потужність
500 к.с.
610 к.с.
+ 110 к.с.
Крутний момент
700 Нм
860 Нм
+ 160 Нм

0-100 км/год
5.1 сек
3.9 сек
-1,2 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Porsche Cayenne 957 4.8 Turbo 500 к.с. — 580 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Porsche Cayenne 957 4.8 Turbo 500 к.с.

Cayenne 957 Turbo з 4.8 на 500 к.с. і без того їде впевнено, але для двотонного позашляховика запас по наддуву ще є. Stage 1 піднімає віддачу до 580 к.с., а момент зростає з 700 до 850 Нм. Це відчувається на середніх обертах: підхоплення різкіше, обгони на трасі простіші, а з причепом машина менше напружується. Stage 2 з апаратними доробками дає до 610 к.с. і 890 Нм.

Перед прошивкою дивимось на свічки й котушки запалювання, впуск і стан турбін. Окремо оцінюємо коробку, бо крутний момент стає більшим. Потім пишемо власну прошивку й міряємо результат на AWD-диностенді DynoMax 4000: замір до і після, PDF-звіт та відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Porsche Cayenne 957 4.8 Turbo 500 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ PORSCHE CAYENNE 957 | 2007 – 2010
Porsche Cayenne 957 3.6 V6 290 к.с. Porsche Cayenne 957 4.8 V8 S 385 к.с. Porsche Cayenne 957 4.8 V8 GTS 405 к.с. Porsche Cayenne 957 4.8 Turbo S 550 к.с. Porsche Cayenne 957 3.0 TDI 240 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →