Головна › Каталог потужності авто › MINI › Cooper › R56 LCI | 2010 – 2013 › MINI Cooper 2.0 Diesel 143 к.с.
// MINI · Чіп-тюнінг

MINI Cooper 2.0 Diesel 143 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
143 к.с.
190 к.с.
+ 47 к.с.
Крутний момент
305 Нм
400 Нм
+ 95 Нм

0-100 км/год
8.4 сек
7.1 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
143 к.с.
199 к.с.
+ 56 к.с.
Крутний момент
305 Нм
420 Нм
+ 115 Нм

0-100 км/год
8.4 сек
6.7 сек
-1,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
143 к.с.
100 к.с.
+ -43 к.с.
Крутний момент
305 Нм
100 Нм
+ -205 Нм

0-100 км/год
8.4 сек
4.8 сек
-3,6 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
143 к.с.
100 к.с.
+ -43 к.с.
Крутний момент
305 Нм
100 Нм
+ -205 Нм

0-100 км/год
8.4 сек
4.8 сек
-3,6 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для MINI Cooper 2.0 Diesel 143 к.с. — 190 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг MINI Cooper 2.0 Diesel 143 к.с.

Паспортні 143 к.с. і 305 Нм для MINI Cooper R56 LCI з дизелем — характер ровний, тяга знизу є, але на трасі й під час обгону хочеться більше запасу. Stage 1 від DTS підіймає віддачу до 190 к.с. і 400 Нм. Мінівен-подібної «ледачості» не буде: авто впевненіше підхоплює з низів і легше тримає темп на довгих дистанціях. Для тих, кому цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 199 к.с. і 420 Нм.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику: дивимося на форсунки, роботу EGR і DPF, стан турбіни та помилки в пам'яті блока. Якщо щось не в порядку, спершу усуваємо несправність, і тільки потім робимо Stage. Прошивати хворий мотор не варто. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, а повернення на сток безкоштовне.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для MINI Cooper 2.0 Diesel 143 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ MINI COOPER R56 LCI | 2010 – 2013
MINI Cooper 1.6 98 к.с. MINI Cooper 1.6 122 к.с. MINI Cooper 1.6 184 к.с. MINI Cooper 1.6 211 к.с. MINI Cooper 1.6 Diesel 112 к.с. MINI Cooper 2.0 Diesel 150 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →