Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Golf › VII Mk1 | 2012 – 2017 › Volkswagen Golf 1.8 TSI 180 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Golf 1.8 TSI 180 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
180 к.с.
235 к.с.
+ 55 к.с.
Крутний момент
280 Нм
360 Нм
+ 80 Нм

0-100 км/год
7.8 сек
6.9 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
180 к.с.
250 к.с.
+ 70 к.с.
Крутний момент
280 Нм
380 Нм
+ 100 Нм

0-100 км/год
7.8 сек
6.7 сек
-1,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
180 к.с.
100 к.с.
+ -80 к.с.
Крутний момент
280 Нм
100 Нм
+ -180 Нм

0-100 км/год
7.8 сек
4.8 сек
-3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
180 к.с.
100 к.с.
+ -80 к.с.
Крутний момент
280 Нм
100 Нм
+ -180 Нм

0-100 км/год
7.8 сек
4.8 сек
-3 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Golf 1.8 TSI 180 к.с. — 235 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Golf 1.8 TSI 180 к.с.

Golf VII з мотором 1.8 TSI на 180 к.с. і так їде бадьоро, але заводське калібрування залишає запас. Після Stage 1 від DTS маємо 235 к.с. і 360 Нм замість 280 Нм на стоку. Турбомотор охочіше підхоплює вже з середніх обертів, обгони на трасі стають спокійнішими, а розгін жвавішим. Якщо цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 250 к.с. і 380 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо свічки та котушки запалювання, стан впуску і відсутність підсосів: на підвищеному наддуві слабка ланка швидко проявляється. Якщо авто з DSG, окремо оцінюємо стан коробки, бо крутний момент зростає. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а вам віддаємо PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Golf 1.8 TSI 180 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN GOLF VII MK1 | 2012 – 2017
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 к.с. Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 к.с. Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 150 к.с. Volkswagen Golf 1.8 TFSI 170 к.с. Volkswagen Golf GTE 1.4 TSI PHEV 204 к.с. Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 к.с. Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 к.с. Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 к.с. Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 к.с. Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 к.с. Volkswagen Golf 1.2 TSI 110 к.с. Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 к.с. Volkswagen Golf 1.6 TDI 110 к.с. Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 к.с. Volkswagen Golf 2.0 TDI GTD 184 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →