Головна › Каталог потужності авто › Seat › Leon › 2009 – 2012 › Seat Leon Cupra 2.0 240 к.с.
// Seat · Чіп-тюнінг

Seat Leon Cupra 2.0 240 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1984 см³
1984 см³
Потужність
240 к.с.
310 к.с.
+ 70 к.с.
Крутний момент
300 Нм
430 Нм
+ 130 Нм

0-100 км/год
6.4 сек
5.6 сек
-0,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1984 см³
1984 см³
Потужність
240 к.с.
360 к.с.
+ 120 к.с.
Крутний момент
300 Нм
470 Нм
+ 170 Нм

0-100 км/год
6.4 сек
5.3 сек
-1,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1984 см³
1984 см³
Потужність
240 к.с.
100 к.с.
+ -140 к.с.
Крутний момент
300 Нм
100 Нм
+ -200 Нм

0-100 км/год
6.4 сек
4.8 сек
-1,6 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1984 см³
1984 см³
Потужність
240 к.с.
100 к.с.
+ -140 к.с.
Крутний момент
300 Нм
100 Нм
+ -200 Нм

0-100 км/год
6.4 сек
4.8 сек
-1,6 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Seat Leon Cupra 2.0 240 к.с. — 310 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Seat Leon Cupra 2.0 240 к.с.

Leon Cupra 2009-2012 років - це «гарячий» хетч із турбованим 2.0 TFSI, у якого заводські 240 к.с. вже відчуваються, але запас у налаштуваннях ще чималий. Після Stage 1 на нашій прошивці маємо 310 к.с. і 430 Нм замість заводських 300 Нм. Тяга помітно краща вже з середини діапазону, обгони на трасі даються легше, а розгін стає рівнішим. Для Stage 2 з апаратними доробками орієнтир - до 360 к.с. і 470 Нм, але це вже окрема робота з підбором заліза.

Перед прошивкою перевіряємо свічки й котушки запалювання, стан впуску та відсутність підсосів: на підвищеному наддуві саме вони дають про себе знати першими. Далі робимо замір «до» на AWD-диностенді DynoMax 4000, завантажуємо прошивку й повторюємо замір «після». Ви отримуєте PDF-звіт і відео, тож різницю видно в цифрах. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Seat Leon Cupra 2.0 240 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ SEAT LEON 2009 – 2012
Seat Leon 1.2 TSI 105 к.с. Seat Leon 1.4 TSI 125 к.с. Seat Leon 1.8 TSI 160 к.с. Seat Leon 2.0 TSI 200 к.с. Seat Leon 2.0 TSI 211 к.с. Seat Leon 1.6 TDI 105 к.с. Seat Leon 2.0 TDI 140 к.с. Seat Leon 2.0 TDI 170 к.с. Seat Leon Cupra 2.0 265 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →