Головна › Каталог потужності авто › Porsche › Panamera › 971 | 2017 – … › Porsche Panamera 4.0 Diesel 422 к.с.
// Porsche · Чіп-тюнінг

Porsche Panamera 4.0 Diesel 422 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3956 см³
3956 см³
Потужність
422 к.с.
480 к.с.
+ 58 к.с.
Крутний момент
850 Нм
1000 Нм
+ 150 Нм

0-100 км/год
4.5 сек
3.8 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3956 см³
3956 см³
Потужність
422 к.с.
504 к.с.
+ 82 к.с.
Крутний момент
850 Нм
1050 Нм
+ 200 Нм

0-100 км/год
4.5 сек
3.6 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3956 см³
3956 см³
Потужність
422 к.с.
100 к.с.
+ -322 к.с.
Крутний момент
850 Нм
100 Нм
+ -750 Нм

0-100 км/год
4.5 сек
4.8 сек
0,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3956 см³
3956 см³
Потужність
422 к.с.
100 к.с.
+ -322 к.с.
Крутний момент
850 Нм
100 Нм
+ -750 Нм

0-100 км/год
4.5 сек
4.8 сек
0,3 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Porsche Panamera 4.0 Diesel 422 к.с. — 480 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Porsche Panamera 4.0 Diesel 422 к.с.

Panamera 971 з чотирилітровим турбодизелем і так тягне щедро знизу, а на трасі легко справляється з обгонами. Stage 1 від DTS піднімає віддачу з 422 до 480 к.с. і з 850 до 1000 Нм. Автомобіль впевненіше підхоплює з низів і швидше набирає хід на швидкісних відрізках. Якщо цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 504 к.с. і 1050 Нм.

Перед прошивкою робимо діагностику: дивимось форсунки, EGR і DPF, стан турбін та трансмісії, бо крутний момент помітно зростає. Якщо знаходимо несправність, спершу усуваємо її, і лише потім ставимо Stage. Несправне авто ми не прошиваємо. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Porsche Panamera 4.0 Diesel 422 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ PORSCHE PANAMERA 971 | 2017 – …
Porsche Panamera 3.0 330 к.с. Porsche Panamera 2.9 440 к.с. Porsche Panamera 2.9 E-Hybrid 462 к.с. Porsche Panamera 4.0 GTS 460 к.с. Porsche Panamera 4.0 Turbo 550 к.с. Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →