Головна › Каталог потужності авто › Porsche › Cayenne › 2018 – … › Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid 462 к.с.
// Porsche · Чіп-тюнінг

Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid 462 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2995 см³
2995 см³
Потужність
462 к.с.
540 к.с.
+ 78 к.с.
Крутний момент
700 Нм
850 Нм
+ 150 Нм

0-100 км/год
5.0 сек
4.3 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2995 см³
2995 см³
Потужність
462 к.с.
560 к.с.
+ 98 к.с.
Крутний момент
700 Нм
890 Нм
+ 190 Нм

0-100 км/год
5.0 сек
4.1 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2995 см³
2995 см³
Потужність
462 к.с.
520 к.с.
+ 58 к.с.
Крутний момент
700 Нм
600 Нм
+ -100 Нм

0-100 км/год
5.0 сек
3.5 сек
-1,5 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2995 см³
2995 см³
Потужність
462 к.с.
520 к.с.
+ 58 к.с.
Крутний момент
700 Нм
600 Нм
+ -100 Нм

0-100 км/год
5.0 сек
3.5 сек
-1,5 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid 462 к.с. — 540 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid 462 к.с.

Cayenne E-Hybrid нового покоління поєднує бензиновий 3.0 з електромотором, тож заводські 462 к.с. і 700 Нм у місті здаються з запасом. На трасі, в обгоні чи з причепом на повному завантаженні запас закінчується швидше, ніж хотілося б. Stage 1 піднімає віддачу до 540 к.с. і 850 Нм, а розгін стає помітно жвавішим. Stage 2 з апаратними доробками дає до 560 к.с. і 890 Нм.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику. Читаємо помилки двигуна й гібридної системи, перевіряємо свічки з котушками, впуск, стан наддуву та тягової батареї, а також коробки, бо крутний момент зростає. Несправне авто не прошиваємо: спершу усуваємо знайдену проблему, і лише потім робимо Stage. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000 і віддаємо PDF-звіт та відео. Якщо захочете повернути стокову прошивку, це безкоштовно, а на нашу прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid 462 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ PORSCHE CAYENNE 2018 – …
Porsche Cayenne Turbo GT 4.0T V8 640 к.с. Porsche Cayenne 3.0 340 к.с. Porsche Cayenne 2.9 440 к.с. Porsche Cayenne 4.0 GTS 460 к.с. Porsche Cayenne 4.0 Turbo 550 к.с. Porsche Cayenne 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →