Mercedes S Class W221 S350 CDI 258 к.с.

Що дає чіп-тюнінг Mercedes S Class W221 S350 CDI 258 к.с.

S350 CDI у кузові W221 — важка представницька «сімка», якій дизельна тяга знизу пасує найбільше: спокійний розгін без розкручування мотора і впевнені обгони на трасі. Після Stage 1 потужність зростає з 258 до 305 к.с., а момент із 620 до 710 Нм. Авто охочіше набирає швидкість з низів і менше «задумується» перед обгоном. Для Stage 2 з апаратними доробками орієнтир — до 320 к.с. і 745 Нм.

Перед прошивкою робимо діагностику: дивимось форсунки, EGR і DPF, стан турбіни та автоматичної коробки, бо крутний момент зростає. Якщо знаходимо несправність, спершу усуваємо її і лише потім ставимо Stage: несправне авто ми не прошиваємо. Результат підтверджуємо заміром до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання