Головна › Каталог потужності авто › Mercedes › GLC Class › X253 Mk2 | 2019 – … › Mercedes GLC Class X253 GLC 43 AMG 390 к.с.
// Mercedes · Чіп-тюнінг

Mercedes GLC Class X253 GLC 43 AMG 390 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2996 см³
2996 см³
Потужність
390 к.с.
420 к.с.
+ 30 к.с.
Крутний момент
520 Нм
620 Нм
+ 100 Нм

0-100 км/год
4.9 сек
4.3 сек
-0,6 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2996 см³
2996 см³
Потужність
390 к.с.
465 к.с.
+ 75 к.с.
Крутний момент
520 Нм
650 Нм
+ 130 Нм

0-100 км/год
4.9 сек
3.9 сек
-1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2996 см³
2996 см³
Потужність
390 к.с.
100 к.с.
+ -290 к.с.
Крутний момент
520 Нм
100 Нм
+ -420 Нм

0-100 км/год
4.9 сек
4.8 сек
-0,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2996 см³
2996 см³
Потужність
390 к.с.
100 к.с.
+ -290 к.с.
Крутний момент
520 Нм
100 Нм
+ -420 Нм

0-100 км/год
4.9 сек
4.8 сек
-0,1 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Mercedes GLC Class X253 GLC 43 AMG 390 к.с. — 420 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Mercedes GLC Class X253 GLC 43 AMG 390 к.с.

GLC 43 AMG покоління X253 Mk2 – це турбобензиновий кросовер із повним приводом, який і зі стоку тягне бадьоро. Проте характерне для турбомоторів підхоплення на середніх обертах можна зробити помітно виразнішим. Після Stage 1 від DTS потужність зростає з 390 до 420 к.с., а момент з 520 до 620 Нм. Це відчувається на трасі та при обгонах: автомат менше вагається, а розгін з ходу стає впевненішим. Для тих, кому цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 465 к.с. і 650 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо свічки й котушки запалювання, стан впуску та помилки в пам'яті блоків. Окремо дивимося на роботу автоматичної коробки, бо крутний момент стає більшим. Далі робимо замір до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000 та передаємо PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на stock безкоштовне, а на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Mercedes GLC Class X253 GLC 43 AMG 390 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ MERCEDES GLC CLASS X253 MK2 | 2019 – …
Mercedes GLC Class X253 GLC 200 CDI 163 к.с. Mercedes GLC Class X253 GLC 220 CDI 194 к.с. Mercedes GLC Class X253 GLC 300 CDI 245 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →