Головна › Каталог потужності авто › BMW › X6 › G06 | 2019 – … › BMW X6 G06 40d 340 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW X6 G06 40d 340 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
340 к.с.
400 к.с.
+ 60 к.с.
Крутний момент
700 Нм
760 Нм
+ 60 Нм

0-100 км/год
5.5 сек
4.8 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
340 к.с.
425 к.с.
+ 85 к.с.
Крутний момент
700 Нм
785 Нм
+ 85 Нм

0-100 км/год
5.5 сек
4.5 сек
-1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
340 к.с.
100 к.с.
+ -240 к.с.
Крутний момент
700 Нм
100 Нм
+ -600 Нм

0-100 км/год
5.5 сек
4.8 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
340 к.с.
100 к.с.
+ -240 к.с.
Крутний момент
700 Нм
100 Нм
+ -600 Нм

0-100 км/год
5.5 сек
4.8 сек
-0,7 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW X6 G06 40d 340 к.с. — 400 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW X6 G06 40d 340 к.с.

X6 у кузові G06 з дизелем 40d і без прошивки розганяється впевнено, але важкий кросовер-купе все одно виграє від додаткового моменту. Stage 1 піднімає потужність з 340 до 400 к.с., а момент з 700 до 760 Нм. Відчувається це передусім на трасі та в обгонах: тяга знизу стає щільнішою, а на середніх обертах авто швидше підхоплює. Для варіанта з апаратними доробками є Stage 2, до 425 к.с. і 785 Нм.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику: дивимось форсунки, стан EGR і DPF, перевіряємо турбіну та роботу коробки, бо навантаження на трансмісію зростає. Якщо знаходимо несправність, спершу її усуваємо і лише потім робимо Stage. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео, тож бачите реальні цифри. Повернення на stock безкоштовне.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW X6 G06 40d 340 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW X6 G06 | 2019 – …
BMW X6 xDrive M50i 530 к.с. BMW X6 xDrive 40i 333 к.с. BMW X6 xDrive 30d 265 к.с. BMW X6 xDrive 30d 286 к.с. BMW X6 G06 40i 340 к.с. BMW X6 G06 M50i 530 к.с. BMW X6 G06 30d 249 к.с. BMW X6 G06 M50d 400 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →