BMW 7 Series G1X 740i 340 к.с.

Що дає чіп-тюнінг BMW 7 Series G1X 740i 340 к.с.

Рядна «шістка» з турбонаддувом у флагманському седані й так тягне рівно та впевнено, але для важкої «сімки» 340 к.с. не межа. Stage 1 від DTS піднімає віддачу до 450 к.с. і 650 Нм (на стоці 450 Нм). Авто легше розганяється з ходу, обгін на трасі займає менше часу, а підхоплення на середніх обертах стає щільнішим. Якщо цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 480 к.с. і 690 Нм.

Перед прошивкою робимо діагностику: читаємо помилки, дивимося свічки й котушки запалювання, стан впуску та роботу автоматичної коробки, бо крутний момент помітно зростає. Якщо знаходимо проблему, спершу усуваємо її й тільки потім робимо Stage. Результат підтверджуємо замірами до й після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання