Головна › Каталог потужності авто › Audi › RS6 › C7 Mk2 | 2014 – 2019 › Audi RS6 4.0 TFSI 605 к.с.
// Audi · Чіп-тюнінг

Audi RS6 4.0 TFSI 605 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3993 см³
3993 см³
Потужність
605 к.с.
710 к.с.
+ 105 к.с.
Крутний момент
700 Нм
1000 Нм
+ 300 Нм

0-100 км/год
3.7 сек
3.2 сек
-0,5 сек
100-200 км/год
7.8 сек
6.8 сек
-1 сек
1/4 мили
11.5 сек
10.7 сек
-0,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3993 см³
3993 см³
Потужність
605 к.с.
810 к.с.
+ 205 к.с.
Крутний момент
700 Нм
1100 Нм
+ 400 Нм

0-100 км/год
3.7 сек
2.7 сек
-1 сек
100-200 км/год
7.8 сек
5.9 сек
-1,9 сек
1/4 мили
11.5 сек
10.2 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3993 см³
3993 см³
Потужність
605 к.с.
1000 к.с.
+ 395 к.с.
Крутний момент
700 Нм
1200 Нм
+ 500 Нм

0-100 км/год
3.7 сек
2.6 сек
-1,1 сек
100-200 км/год
7.8 сек
4.8 сек
-3 сек
1/4 мили
11.5 сек
9.8 сек
-1,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
3993 см³
3993 см³
Потужність
605 к.с.
1150 к.с.
+ 545 к.с.
Крутний момент
700 Нм
1200 Нм
+ 500 Нм

0-100 км/год
3.7 сек
2.4 сек
-1,3 сек
100-200 км/год
7.8 сек
4.3 сек
-3,5 сек
1/4 мили
11.5 сек
9.5 сек
-2 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Audi RS6 4.0 TFSI 605 к.с. — 710 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Audi RS6 4.0 TFSI 605 к.с.

RS6 C7 після оновлення і так не здається повільним, але 605 к.с. і 700 Нм на заводі — це запас, який ECU свідомо притримує. Наша прошивка Stage 1 піднімає потужність до 710 к.с., а момент до 1000 Нм. Біturбо-вісімка стає помітно жвавішою на середніх обертах, а обгони на трасі потребують менше часу й дистанції. Для Stage 2 з апаратними доробками орієнтир — до 810 к.с. і 1100 Нм.

Перед прошивкою ми діагностуємо авто: дивимось свічки й котушки запалювання, стан впуску, помилки в пам'яті блоків, перевіряємо турбіни та коробку, бо крутний момент суттєво зростає. Несправне авто не прошиваємо: якщо знаходимо проблему, спершу її усуваємо, і лише потім робимо Stage. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на сток безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Audi RS6 4.0 TFSI 605 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →