Audi A3 2.0 TDI 184 к.с.

Що дає чіп-тюнінг Audi A3 2.0 TDI 184 к.с.

Audi A3 8V із дводитровим TDI на 184 к.с. і так їде бадьоро, але на трасі та під час обгону запас тяги можна збільшити. Stage 1 піднімає потужність зі 184 до 220 к.с., а момент зі 380 до 460 Нм. Дизельна тяга знизу стає щільнішою: авто охочіше розганяється з низьких обертів, а на підйомах рідше доводиться збавляти передачу. Для Stage 2 з апаратними доробками орієнтир – до 231 к.с. і 483 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, роботу EGR і DPF та оцінюємо стан турбіни. Якщо на авто стоїть S tronic, дивимося й коробку, бо крутний момент зростає. Далі робимо замір «до» на AWD-диностенді DynoMax 4000, записуємо нашу прошивку і повторюємо замір «після». Ви отримуєте PDF-звіт і відео, тож результат видно в цифрах. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, а за потреби повертаємо stock безкоштовно.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання