Головна › Каталог потужності авто › Volkswagen › Passat › B7 | 2011 – 2014 › Volkswagen Passat 1.8 TSI 152 к.с.
// Volkswagen · Чіп-тюнінг

Volkswagen Passat 1.8 TSI 152 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
152 к.с.
215 к.с.
+ 63 к.с.
Крутний момент
250 Нм
320 Нм
+ 70 Нм

0-100 км/год
8.8 сек
7.7 сек
-1,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
152 к.с.
230 к.с.
+ 78 к.с.
Крутний момент
250 Нм
345 Нм
+ 95 Нм

0-100 км/год
8.8 сек
7.4 сек
-1,4 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
152 к.с.
100 к.с.
+ -52 к.с.
Крутний момент
250 Нм
100 Нм
+ -150 Нм

0-100 км/год
8.8 сек
4.8 сек
-4 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1798 см³
1798 см³
Потужність
152 к.с.
100 к.с.
+ -52 к.с.
Крутний момент
250 Нм
100 Нм
+ -150 Нм

0-100 км/год
8.8 сек
4.8 сек
-4 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Volkswagen Passat 1.8 TSI 152 к.с. — 215 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Volkswagen Passat 1.8 TSI 152 к.с.

Passat B7 з 1.8 TSI у стоку їде рівно, але без запасу: на трасі й під час обгону хочеться більше тяги. Це турбобензин, тож головний ефект від прошивки відчувається на середніх обертах, де мотор підхоплює помітно жвавіше. Stage 1 піднімає потужність зі 152 до 215 к.с., а крутний момент з 250 до 320 Нм. Якщо цього мало, Stage 2 з апаратними доробками дає до 230 к.с. і 345 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо свічки й котушки запалювання, а також впуск на підсоси, бо на підвищеному наддуві слабкі місця проявляються першими. Якщо на авто стоїть DSG, окремо оцінюємо стан коробки: крутний момент зростає, і вона має це витримати. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Прошивка наша, на неї діє гарантія, а повернення на stock безкоштовне.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Volkswagen Passat 1.8 TSI 152 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ VOLKSWAGEN PASSAT B7 | 2011 – 2014
Volkswagen Passat 1.4 TSi 160 к.с. Volkswagen Passat 1.8 TSi 160 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 136 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDi 163 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 к.с. Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 200 к.с. Volkswagen Passat 2.0 TSI 210 к.с. Volkswagen Passat 3.6 FSI 300 к.с. Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →