Головна › Каталог потужності авто › Skoda › Karoq › 2017 – … › Skoda Karoq 2.0 TDI 150 к.с.
// Skoda · Чіп-тюнінг

Skoda Karoq 2.0 TDI 150 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
150 к.с.
195 к.с.
+ 45 к.с.
Крутний момент
320 Нм
425 Нм
+ 105 Нм

0-100 км/год
8.9 сек
7.7 сек
-1,2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
150 к.с.
204 к.с.
+ 54 к.с.
Крутний момент
320 Нм
446 Нм
+ 126 Нм

0-100 км/год
8.9 сек
7.3 сек
-1,6 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
150 к.с.
100 к.с.
+ -50 к.с.
Крутний момент
320 Нм
100 Нм
+ -220 Нм

0-100 км/год
8.9 сек
4.8 сек
-4,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1968 см³
1968 см³
Потужність
150 к.с.
100 к.с.
+ -50 к.с.
Крутний момент
320 Нм
100 Нм
+ -220 Нм

0-100 км/год
8.9 сек
4.8 сек
-4,1 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Skoda Karoq 2.0 TDI 150 к.с. — 195 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Skoda Karoq 2.0 TDI 150 к.с.

Karoq з 2.0 TDI на 150 к.с. і так тягне впевнено, але на трасі та в обгонах запасу інколи бракує, особливо коли в салоні повна родина і багаж. Наша прошивка Stage 1 піднімає потужність зі 150 до 195 к.с., а момент з 320 до 425 Нм. Тяга знизу стає щільнішою, а розгін на середніх обертах помітно бадьорішим. Stage 2 з апаратними доробками дає до 204 к.с. і 446 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, стан EGR і DPF та турбіну. Якщо авто з DSG, окремо оцінюємо коробку, бо крутний момент зростає. Несправне авто не прошиваємо: спершу усуваємо проблему, потім робимо Stage. Результат підтверджуємо заміром до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео, а за потреби повертаємо stock безкоштовно.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Skoda Karoq 2.0 TDI 150 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ SKODA KAROQ 2017 – …
Skoda Karoq 1.0 TSI 116 к.с. Skoda Karoq 1.6 TDI 116 к.с. Skoda Karoq 2.0 TDI 143 к.с. Skoda Karoq 2.0 TSI 190 к.с. Skoda Karoq 2.0 TDI 190 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →