Головна › Каталог потужності авто › Porsche › Macan › 2019 – … › Porsche Macan 2.9 Bi-Turbo GTS 380 к.с.
// Porsche · Чіп-тюнінг

Porsche Macan 2.9 Bi-Turbo GTS 380 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2894 см³
2894 см³
Потужність
380 к.с.
430 к.с.
+ 50 к.с.
Крутний момент
520 Нм
650 Нм
+ 130 Нм

0-100 км/год
4.9 сек
4.2 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2894 см³
2894 см³
Потужність
380 к.с.
451 к.с.
+ 71 к.с.
Крутний момент
520 Нм
682 Нм
+ 162 Нм

0-100 км/год
4.9 сек
4.0 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2894 см³
2894 см³
Потужність
380 к.с.
100 к.с.
+ -280 к.с.
Крутний момент
520 Нм
100 Нм
+ -420 Нм

0-100 км/год
4.9 сек
4.8 сек
-0,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2894 см³
2894 см³
Потужність
380 к.с.
100 к.с.
+ -280 к.с.
Крутний момент
520 Нм
100 Нм
+ -420 Нм

0-100 км/год
4.9 сек
4.8 сек
-0,1 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Porsche Macan 2.9 Bi-Turbo GTS 380 к.с. — 430 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Porsche Macan 2.9 Bi-Turbo GTS 380 к.с.

Macan GTS з 2.9 Bi-Turbo і так їздить бадьоро, проте заводське калібрування лишає запас. Після нашої прошивки Stage 1 віддача зростає з 380 до 430 к.с., а момент із 520 до 650 Нм. На практиці це щільніше підхоплення на середніх обертах і впевненіші обгони на трасі, а характер кросовера лишається тим самим. Для тих, кому цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 451 к.с. і 682 Нм.

Перед прошивкою ми перевіряємо свічки та котушки запалювання, впуск і систему наддуву на витоки, читаємо пам'ять помилок. Окремо оцінюємо стан трансмісії, бо крутний момент помітно зростає. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Porsche Macan 2.9 Bi-Turbo GTS 380 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ PORSCHE MACAN 2019 – …
Porsche Macan 2.0 TFSI 245 к.с. Porsche Macan 3.0 S 354 к.с. Porsche Macan 2.9 Bi-Turbo 440 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →