Головна › Каталог потужності авто › MINI › Cooper › F56 LCI | 2018 – … › MINI Cooper 2.0 Diesel 190 к.с.
// MINI · Чіп-тюнінг

MINI Cooper 2.0 Diesel 190 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
190 к.с.
230 к.с.
+ 40 к.с.
Крутний момент
400 Нм
460 Нм
+ 60 Нм

0-100 км/год
7.0 сек
6.3 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
190 к.с.
245 к.с.
+ 55 к.с.
Крутний момент
400 Нм
480 Нм
+ 80 Нм

0-100 км/год
7.0 сек
6.0 сек
-1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
190 к.с.
100 к.с.
+ -90 к.с.
Крутний момент
400 Нм
100 Нм
+ -300 Нм

0-100 км/год
7.0 сек
4.8 сек
-2,2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
190 к.с.
100 к.с.
+ -90 к.с.
Крутний момент
400 Нм
100 Нм
+ -300 Нм

0-100 км/год
7.0 сек
4.8 сек
-2,2 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для MINI Cooper 2.0 Diesel 190 к.с. — 230 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг MINI Cooper 2.0 Diesel 190 к.с.

Дизельний Cooper на F56 LCI - це компактний хетч із характером: 190 к.с. і 400 Нм дають жвавий старт, але на трасі й в обгонах запас хотілося б більший. Наш Stage 1 піднімає віддачу до 230 к.с. і 460 Нм: тяга знизу стає щільнішою, а розгін із середніх обертів - упевненішим. Для тих, хто хоче ще більше, є Stage 2 з апаратними доробками - до 245 к.с. і 480 Нм.

Перед прошивкою діагностуємо авто: дивимося форсунки, EGR і DPF, стан турбіни. Якщо знаходимо проблему, спершу усуваємо її й лише потім ставимо Stage, бо несправний мотор не прошиваємо. Якщо авто з автоматичною коробкою, оцінюємо і її стан, адже крутний момент зростає. Результат підтверджуємо замірами до і після на DynoMax 4000 з PDF-звітом і відео. Stage 1 зазвичай робимо за один робочий день. На прошивку діє гарантія, а повернення на сток безкоштовне.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для MINI Cooper 2.0 Diesel 190 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ MINI COOPER F56 LCI | 2018 – …
MINI Cooper 2.0 306 к.с. MINI Cooper 1.5 Diesel 116 к.с. MINI Cooper 2.0 Diesel 170 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →