Головна › Каталог потужності авто › Mercedes › GLE Class › W167 | 2019 – … › Mercedes GLE Class W167 GLE 400 CDI 330 к.с.
// Mercedes · Чіп-тюнінг

Mercedes GLE Class W167 GLE 400 CDI 330 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2925 см³
2925 см³
Потужність
330 к.с.
400 к.с.
+ 70 к.с.
Крутний момент
700 Нм
800 Нм
+ 100 Нм

0-100 км/год
5.7 сек
4.9 сек
-0,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2925 см³
2925 см³
Потужність
330 к.с.
420 к.с.
+ 90 к.с.
Крутний момент
700 Нм
840 Нм
+ 140 Нм

0-100 км/год
5.7 сек
4.6 сек
-1,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2925 см³
2925 см³
Потужність
330 к.с.
100 к.с.
+ -230 к.с.
Крутний момент
700 Нм
100 Нм
+ -600 Нм

0-100 км/год
5.7 сек
4.8 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2925 см³
2925 см³
Потужність
330 к.с.
100 к.с.
+ -230 к.с.
Крутний момент
700 Нм
100 Нм
+ -600 Нм

0-100 км/год
5.7 сек
4.8 сек
-0,9 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Mercedes GLE Class W167 GLE 400 CDI 330 к.с. — 400 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Mercedes GLE Class W167 GLE 400 CDI 330 к.с.

GLE 400 d у кузові W167 - важкий повнорозмірний кросовер, якому на місті вистачає і заводських 330 к.с. та 700 Нм. На трасі ж, під час обгону з повним салоном або з причепом, запасу хочеться більше. Дизельний характер із тягою знизу після прошивки лишається. Stage 1 піднімає віддачу до 400 к.с. і 800 Нм, і розгін з ходу стає помітно впевненішим. Stage 2 з апаратними доробками дає до 420 к.с. та 840 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, EGR і сажовий фільтр, оцінюємо стан турбіни, зчитуємо помилки. Автоматичну коробку теж оглядаємо: момент зростає, і слабке місце вона покаже першою. Прошивка наша власна, Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Результат підтверджуємо заміром до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Mercedes GLE Class W167 GLE 400 CDI 330 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ MERCEDES GLE CLASS W167 | 2019 – …
Mercedes GLE Class W167 GLE 450 AMG 367 к.с. Mercedes GLE Class W167 GLE 53 AMG 435 к.с. Mercedes GLE Class W167 GLE 63 S AMG 612 к.с. Mercedes GLE Class W167 GLE 300 CDI 245 к.с. Mercedes GLE Class W167 GLE 350 CDI 272 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →