Головна › Каталог потужності авто › Mercedes › CLS Class › C218 Mk1 | 2010 – 2014 › Mercedes CLS Class C218 CLS 500 408 к.с.
// Mercedes · Чіп-тюнінг

Mercedes CLS Class C218 CLS 500 408 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4663 см³
4663 см³
Потужність
408 к.с.
510 к.с.
+ 102 к.с.
Крутний момент
600 Нм
830 Нм
+ 230 Нм

0-100 км/год
4.8 сек
4.0 сек
-0,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4663 см³
4663 см³
Потужність
408 к.с.
550 к.с.
+ 142 к.с.
Крутний момент
600 Нм
870 Нм
+ 270 Нм

0-100 км/год
4.8 сек
3.8 сек
-1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4663 см³
4663 см³
Потужність
408 к.с.
670 к.с.
+ 262 к.с.
Крутний момент
600 Нм
1000 Нм
+ 400 Нм

0-100 км/год
4.8 сек
3.5 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
4663 см³
4663 см³
Потужність
408 к.с.
100 к.с.
+ -308 к.с.
Крутний момент
600 Нм
100 Нм
+ -500 Нм

0-100 км/год
4.8 сек
4.8 сек
0 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Mercedes CLS Class C218 CLS 500 408 к.с. — 510 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Mercedes CLS Class C218 CLS 500 408 к.с.

CLS 500 у кузові C218 — це бензинова «п'ятсотка» на 408 к.с. і 600 Нм. Вона і в стоку їде впевнено, але важке чотиридверне купе з таким мотором має чималий запас. Після Stage 1 з нашою прошивкою ECU маємо 510 к.с. і 830 Нм. Розгін з низів стає жвавішим, а обгони на трасі коротшими. Для тих, кому цього мало, є Stage 2 з апаратними доробками: до 550 к.с. і 870 Нм.

Перед прошивкою робимо діагностику: читаємо помилки, оглядаємо свічки й котушки запалювання, перевіряємо впуск на підсос повітря та стан системи наддуву. Окремо дивимось автоматичну коробку, бо крутний момент суттєво зростає. Якщо знаходимо несправність, спершу усуваємо її й лише потім пишемо Stage, адже несправне авто ми не прошиваємо. Результат підтверджуємо заміром до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео, а повернення на stock безкоштовне.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Mercedes CLS Class C218 CLS 500 408 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ MERCEDES CLS CLASS C218 MK1 | 2010 – 2014
Mercedes CLS Class C218 CLS 350 306 к.с. Mercedes CLS Class C218 CLS 63 AMG 525 к.с. Mercedes CLS Class C218 CLS 63 AMG 557 к.с. Mercedes CLS Class C218 CLS 250 CDI 204 к.с. Mercedes CLS Class C218 CLS 350 CDI 265 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →