Головна › Каталог потужності авто › BMW › X5 › F15 | 2013 – 2018 › BMW X5 F15 30d 258 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW X5 F15 30d 258 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
258 к.с.
320 к.с.
+ 62 к.с.
Крутний момент
560 Нм
660 Нм
+ 100 Нм

0-100 км/год
6.9 сек
5.6 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
258 к.с.
335 к.с.
+ 77 к.с.
Крутний момент
560 Нм
680 Нм
+ 120 Нм

0-100 км/год
6.9 сек
5.4 сек
-1,5 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
258 к.с.
100 к.с.
+ -158 к.с.
Крутний момент
560 Нм
100 Нм
+ -460 Нм

0-100 км/год
6.9 сек
4.8 сек
-2,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2993 см³
2993 см³
Потужність
258 к.с.
100 к.с.
+ -158 к.с.
Крутний момент
560 Нм
100 Нм
+ -460 Нм

0-100 км/год
6.9 сек
4.8 сек
-2,1 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW X5 F15 30d 258 к.с. — 320 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW X5 F15 30d 258 к.с.

BMW X5 F15 з мотором 30d - важкий кросовер, від якого щодня потрібна тяга знизу: розгін зі світлофора, обгін на трасі, їзда з причепом. Заводські 258 к.с. і 560 Нм пристойні, але запас у калібруванні є. Після Stage 1 наша прошивка дає 320 к.с. і 660 Нм: авто жвавіше підхоплює з низів і впевненіше обганяє. Stage 2 з апаратними доробками - до 335 к.с. і 680 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, EGR і DPF та стан турбіни.Окремо дивимося на автоматичну коробку, бо крутний момент зростає. Результат підтверджуємо заміром до й після на AWD-диностенді DynoMax 4000, видаємо PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW X5 F15 30d 258 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW X5 F15 | 2013 – 2018
BMW X5 xDrive 28i 245 к.с. BMW X5 xDrive 30d PP 286 к.с. BMW X5 F15 35i 306 к.с. BMW X5 F15 50i 450 к.с. BMW X5 F15 25d 2.0 218 к.с. BMW X5 F15 25d 3.0 218 к.с. BMW X5 F15 30d 249 к.с. BMW X5 F15 40d 313 к.с. BMW X5 F15 M50d 381 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →