BMW X5 F15 30d 249 к.с.

Що дає чіп-тюнінг BMW X5 F15 30d 249 к.с.

X5 у кузові F15 з дизелем 30d — важкий кросовер, якому стокових 249 к.с. вистачає для міста, але на трасі, в обгоні чи з повним салоном хочеться більшого запасу. Наша прошивка Stage 1 піднімає віддачу до 320 к.с. і 660 Нм замість заводських 560 Нм. Тяга знизу стає щільнішою, а автомобіль легше підхоплює на ходу. Якщо хочеться ще більше, Stage 2 з апаратними доробками дає до 335 к.с. і 680 Нм.

Перед прошивкою ми перевіряємо форсунки, EGR і DPF, стан турбіни, а також автоматичну коробку, бо з ростом крутного моменту її навантаження збільшується. Якщо знайдемо проблему, скажемо про неї прямо.Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на сток безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання