Головна › Каталог потужності авто › BMW › X3 › E83 LCI | 2006 – 2010 › BMW X3 E83 20d 150 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW X3 E83 20d 150 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
150 к.с.
200 к.с.
+ 50 к.с.
Крутний момент
330 Нм
420 Нм
+ 90 Нм

0-100 км/год
10.2 сек
8.4 сек
-1,8 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
150 к.с.
220 к.с.
+ 70 к.с.
Крутний момент
330 Нм
440 Нм
+ 110 Нм

0-100 км/год
10.2 сек
8.2 сек
-2 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
150 к.с.
100 к.с.
+ -50 к.с.
Крутний момент
330 Нм
100 Нм
+ -230 Нм

0-100 км/год
10.2 сек
4.8 сек
-5,4 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
150 к.с.
100 к.с.
+ -50 к.с.
Крутний момент
330 Нм
100 Нм
+ -230 Нм

0-100 км/год
10.2 сек
4.8 сек
-5,4 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW X3 E83 20d 150 к.с. — 200 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW X3 E83 20d 150 к.с.

BMW X3 E83 після рестайлінгу з дизелем 20d - це повнопривідний кросовер, якому на трасі та під час обгону зі 150 к.с. часто бракує запасу. Stage 1 це виправляє: потужність зростає зі 150 до 200 к.с., момент - з 330 до 420 Нм. Тяга знизу стає помітно щільнішою, а розгін на середніх обертах - впевненішим, особливо коли в авто повний салон або причіп. Для більшого ефекту є Stage 2 з апаратними доробками: до 220 к.с. і 440 Нм.

Перед прошивкою перевіряємо форсунки, систему EGR і DPF та стан турбіни. Якщо є проблеми, спершу їх треба усунути, бо прошивка їх не вилікує.Далі робимо замір до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000 і надаємо PDF-звіт та відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на сток безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW X3 E83 20d 150 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW X3 E83 LCI | 2006 – 2010
BMW X3 E83 18d 143 к.с. BMW X3 E83 20d 177 к.с. BMW X3 E83 30d 218 к.с. BMW X3 E83 35d 265 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →