Головна › Каталог потужності авто › BMW › X1 › E84 LCI | 2012 – 2015 › BMW X1 E84 18d 143 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW X1 E84 18d 143 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
143 к.с.
200 к.с.
+ 57 к.с.
Крутний момент
350 Нм
420 Нм
+ 70 Нм

0-100 км/год
9.9 сек
7.8 сек
-2,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
143 к.с.
220 к.с.
+ 77 к.с.
Крутний момент
350 Нм
440 Нм
+ 90 Нм

0-100 км/год
9.9 сек
7.4 сек
-2,5 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
143 к.с.
100 к.с.
+ -43 к.с.
Крутний момент
350 Нм
100 Нм
+ -250 Нм

0-100 км/год
9.9 сек
4.8 сек
-5,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
143 к.с.
100 к.с.
+ -43 к.с.
Крутний момент
350 Нм
100 Нм
+ -250 Нм

0-100 км/год
9.9 сек
4.8 сек
-5,1 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW X1 E84 18d 143 к.с. — 200 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW X1 E84 18d 143 к.с.

BMW X1 E84 LCI з дизелем 18d у стоку їздить рівно, але з пасажирами на трасі й під час обгону запасу тяги не вистачає. Після Stage 1 маємо 200 к.с. замість 143 і 420 Нм замість 350. Така віддача відчувається вже з низьких обертів, і розгін на швидкості стає впевненішим. Якщо потрібно більше, Stage 2 з апаратними доробками дає до 220 к.с. і 440 Нм.

Перед прошивкою ми проводимо діагностику: дивимось форсунки, EGR і DPF, оцінюємо стан турбіни. Несправне авто не прошиваємо. Якщо щось знаходимо, спершу усуваємо несправність, і лише потім робимо Stage. Результат підтверджуємо заміром до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000. Ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW X1 E84 18d 143 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW X1 E84 LCI | 2012 – 2015
BMW X1 18i 150 к.с. BMW X1 18i 2.0 i 150 к.с. BMW X1 25i 3.0 i 218 к.с. BMW X1 28i 3.0 i 258 к.с. BMW X1 E84 20i 184 к.с. BMW X1 E84 28i 245 к.с. BMW X1 E84 16d 116 к.с. BMW X1 E84 20d 163 к.с. BMW X1 E84 20d 177 к.с. BMW X1 E84 20d 184 к.с. BMW X1 E84 23d 204 к.с. BMW X1 E84 25d 218 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →