Головна › Каталог потужності авто › BMW › 3 Series › E90-E93 LCI | 2008 – 2011 › BMW 3 Series E9X 320d 163 к.с.
// BMW · Чіп-тюнінг

BMW 3 Series E9X 320d 163 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
163 к.с.
220 к.с.
+ 57 к.с.
Крутний момент
340 Нм
430 Нм
+ 90 Нм

0-100 км/год
8.5 сек
7.4 сек
-1,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
163 к.с.
235 к.с.
+ 72 к.с.
Крутний момент
340 Нм
450 Нм
+ 110 Нм

0-100 км/год
8.5 сек
7.2 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
163 к.с.
100 к.с.
+ -63 к.с.
Крутний момент
340 Нм
100 Нм
+ -240 Нм

0-100 км/год
8.5 сек
4.8 сек
-3,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
1995 см³
1995 см³
Потужність
163 к.с.
100 к.с.
+ -63 к.с.
Крутний момент
340 Нм
100 Нм
+ -240 Нм

0-100 км/год
8.5 сек
4.8 сек
-3,7 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для BMW 3 Series E9X 320d 163 к.с. — 220 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг BMW 3 Series E9X 320d 163 к.с.

320d на рестайлінгових E90-E93 і так їде бадьоро завдяки тязі з низів, але 163 к.с. на трасі й в обгонах відчуваються скромно. Після Stage 1 маємо 220 к.с. і 430 Нм замість стокових 340 Нм: авто легше підхоплюється з низьких обертів і впевненіше розганяється на швидкості. Для щоденної їзди це зручніше, ніж міняти мотор чи авто. Stage 2 з апаратними доробками дає до 235 к.с. і 450 Нм, але це вже окрема розмова про залізо.

Перед прошивкою дивимось на стан форсунок, роботу EGR і DPF та загальний стан турбіни, бо збільшене навантаження швидко виявляє слабкі місця. Якщо щось викликає сумніви, скажемо одразу. Потім робимо замір до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000 і віддаємо PDF-звіт та відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Повернення на сток безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для BMW 3 Series E9X 320d 163 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ BMW 3 SERIES E90-E93 LCI | 2008 – 2011
BMW 3 Series E9X 325i 218 к.с. BMW 3 Series E9X 325i 3.0 218 к.с. BMW 3 Series E9X 330i 272 к.с. BMW 3 Series E9X 335i 306 к.с. BMW 3 Series E9X 318d 143 к.с. BMW 3 Series E9X 320d 177 к.с. BMW 3 Series E9X 320d 184 к.с. BMW 3 Series E9X 325d 204 к.с. BMW 3 Series E9X 330d 231 к.с. BMW 3 Series E9X 330d 245 к.с. BMW 3 Series E9X 335d 265 к.с. BMW 3 Series E9X 335d 286 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →