Головна › Каталог потужності авто › Audi › S6 › C8 | 2019 – … › Audi S6 2.9 TFSI 450 к.с.
// Audi · Чіп-тюнінг

Audi S6 2.9 TFSI 450 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2894 см³
2894 см³
Потужність
450 к.с.
530 к.с.
+ 80 к.с.
Крутний момент
600 Нм
780 Нм
+ 180 Нм

0-100 км/год
4.5 сек
3.8 сек
-0,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2894 см³
2894 см³
Потужність
450 к.с.
556 к.с.
+ 106 к.с.
Крутний момент
600 Нм
819 Нм
+ 219 Нм

0-100 км/год
4.5 сек
3.6 сек
-0,9 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2894 см³
2894 см³
Потужність
450 к.с.
700 к.с.
+ 250 к.с.
Крутний момент
600 Нм
1000 Нм
+ 400 Нм

0-100 км/год
4.5 сек
2.9 сек
-1,6 сек
100-200 км/год
0.0 сек
6.7 сек
5,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2894 см³
2894 см³
Потужність
450 к.с.
670 к.с.
+ 220 к.с.
Крутний момент
600 Нм
1000 Нм
+ 400 Нм

0-100 км/год
4.5 сек
3.0 сек
-1,5 сек
100-200 км/год
0.0 сек
6.7 сек
5,7 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Audi S6 2.9 TFSI 450 к.с. — 530 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Audi S6 2.9 TFSI 450 к.с.

S6 на платформі C8 з 2.9 TFSI і так їде впевнено, але заводські 450 к.с. і 600 Нм залишають запас, який відкривається прошивкою. Після Stage 1 від DTS маємо 530 к.с. і 780 Нм: тяга на середніх обертах щільніша, обгони на трасі даються легше. Якщо цього мало, Stage 2 з апаратними доробками дає до 556 к.с. і 819 Нм.

Перед прошивкою робимо діагностику: дивимося свічки й котушки, впуск, герметичність наддуву, помилки в ECU та стан коробки, бо момент помітно зростає. Якщо знаходимо несправність, спершу усуваємо її, і лише потім ставимо Stage. Результат підтверджуємо заміром до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а ви отримуєте PDF-звіт і відео. Stage 1 зазвичай займає один робочий день, повернення на stock безкоштовне, на прошивку діє гарантія.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Audi S6 2.9 TFSI 450 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ AUDI S6 C8 | 2019 – …
Audi S6 3.0 Bi TDI 349 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →