Головна › Каталог потужності авто › Audi › A7 › 4G Mk1 | 2010 – 2014 › Audi A7 3.0 TFSI 300 к.с.
// Audi · Чіп-тюнінг

Audi A7 3.0 TFSI 300 к.с.


Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2995 см³
2995 см³
Потужність
300 к.с.
420 к.с.
+ 120 к.с.
Крутний момент
440 Нм
520 Нм
+ 80 Нм

0-100 км/год
5.6 сек
4.3 сек
-1,3 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2995 см³
2995 см³
Потужність
300 к.с.
450 к.с.
+ 150 к.с.
Крутний момент
440 Нм
560 Нм
+ 120 Нм

0-100 км/год
5.6 сек
3.9 сек
-1,7 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2995 см³
2995 см³
Потужність
300 к.с.
520 к.с.
+ 220 к.с.
Крутний момент
440 Нм
600 Нм
+ 160 Нм

0-100 км/год
5.6 сек
3.5 сек
-2,1 сек
Параметр
Сток
Після тюнінгу
Різниця
Об`єм двигуна
2995 см³
2995 см³
Потужність
300 к.с.
520 к.с.
+ 220 к.с.
Крутний момент
440 Нм
600 Нм
+ 160 Нм

0-100 км/год
5.6 сек
3.5 сек
-2,1 сек
// Запис на тюнінг
Stage 1 для Audi A7 3.0 TFSI 300 к.с. — 420 к.с.

Прошивка із заміром потужності на диностенді DynoMax 4000 до і після. Не влаштує результат — повернемо stock безкоштовно.

☎ 097 050 52 25 Написати в Telegram →
Детальніше: чіп-тюнінг Stage 1 у Львові · Stage 2 · тюнінг DSG · замір на диностенді
// Про тюнінг цього двигуна

Що дає чіп-тюнінг Audi A7 3.0 TFSI 300 к.с.

A7 першого покоління з 3.0 TFSI на 300 к.с. і так їде бадьоро, але з наддувним мотором є великий запас. Після Stage 1 отримуємо 420 к.с. і 520 Нм замість заводських 300 к.с. і 440 Нм. Відчувається це на трасі та в обгонах: машина важка, а додатковий момент краще тягне її на середніх обертах. Stage 2 з апаратними доробками дає до 450 к.с. і 560 Нм, але це вже окрема розмова про залізо.

Перед прошивкою дивимось свічки й котушки запалювання, впуск і наявність підсосів. Окремо оцінюємо стан S tronic, бо крутний момент зростає. Прошивку пишемо під конкретну машину. Stage 1 зазвичай займає один робочий день. Результат підтверджуємо замірами до і після на AWD-диностенді DynoMax 4000, а вам віддаємо PDF-звіт і відео. Якщо передумаєте, поверенення на stock безкоштовне.

Цифри орієнтовні: реальний результат залежить від стану двигуна, пального та пробігу — його ми фіксуємо заміром на диностенді.

Як проходить робота в DTS

  1. Діагностика і замір «до» на диностенді DynoMax 4000 — бачимо реальну потужність вашого авто.
  2. Прошивка ECU під ваш двигун і пробіг — у межах безпечних параметрів, не готовий файл з інтернету.
  3. Замір «після» і PDF-звіт із графіками до/після та відеозаписом заміру.

Стандартний Stage 1 із замірами — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Часті питання

Чи безпечний Stage 1 для Audi A7 3.0 TFSI 300 к.с.?

Так. Для Stage 1 працюємо в межах безпечних параметрів: заводські обмеження збережені, а наддув, паливо та запалювання калібруємо так, щоб отримати динаміку без шкоди для ресурсу.

Скільки триває чіп-тюнінг?

Стандартний Stage 1 із замірами до/після на диностенді — зазвичай один робочий день. Точний час підтверджуємо при записі.

Чи можна повернути заводську прошивку?

Так. Кожна прошивка — з гарантією, а якщо результат не влаштовує, повертаємо stock безкоштовно.

Чи отримаю я підтвердження результату?

Так — PDF-звіт із графіками потужності та моменту до і після, а також відеозапис заміру на DynoMax 4000.

ІНШІ МОДИФІКАЦІЇ AUDI A7 4G MK1 | 2010 – 2014
Audi A7 2.8 FSI 204 к.с. Audi A7 3.0 TFSI 310 к.с. Audi A7 3.0 TDI 204 к.с. Audi A7 3.0 TDI 245 к.с. Audi A7 3.0 Bi TDI 313 к.с.
ЗАМОВИТИ ТЮНІНГ →